徐州富奧電梯

相信大伙在報紙電視、網絡網頁上常?？吹街T如“電梯墜落”“電梯下墜”等聳人聽聞的字眼，導致不明真相的公眾談【梯】色變。事實上，電梯早已不是七、八十年代的奢侈品或高科技產品了，早已成為“飛入尋常百姓家”的日常交通工具，關于電梯制造（電氣和機械）技術已不再高端（當然除了高速電梯部分技術仍有待研究），常見的故障性停梯電梯本身是一種保護機制。

　　那么正如部分媒體的一些“夸張”字眼，您對電梯話題、滑層及掉層等一些常識了解多少呢？了解電梯基本常識，有助于在應對故障性停梯時擺正心態、調整心理。

一滑梯和滑層的概念

　　電梯滑梯：所謂“滑梯”和“滑層”是電梯故障后自我保護，電梯正常運行時，控制系統會將電梯關門啟動，到站停止時的加、減速度控制在乘客生理可以接受的范圍內，并不會讓人感到不適，但若控制系統檢測到有故障或異常信號產生時，將立即發出緊急停止指令，隨即驅動系統將正常運行的電梯立刻減速或制停。因為這種緊急減速或停止是在緊急狀態下進行的，一般乘客在轎廂內又無法直接觀測到電梯的相對位置和速度，導致轎廂內乘客感受到非正常的速度變化和明顯不適，因此造成“電梯滑梯”和“失重”的錯覺，再加上故障后轎廂內樓層可能顯示異常，因此，乘客對“電梯墜落”深信不疑。

二滑梯和滑層都不會對乘客產生傷害

　　在發生故障或信號異常后，正常運行的電梯會取消原本登記的樓層信號，取而代之的是減速、停止或自動修正運行等指令。

　　電梯會突然減速制停，同時電梯控制系統進行自檢，一般故障自動排除后，電梯以比較緩慢的速度運行至附近樓層的平層位置或者運行至基站（通常設在建筑物的一層）進行位置矯正，就像電腦重啟，然后自動開門，放出乘客，電梯進入待機狀態。

　　如果故障異常信號無法自動消除，就會造成將乘客困在電梯的情況了，這時也不必恐慌，電梯制動系統會牢牢控制住轎廂，保護乘客和設備自身安全，不會發生所謂的墜落。通常情況下所謂的“滑梯”現象，對乘客不會造成傷害。

三滑梯和滑層產生的原因和預防措施

　　1、層門或轎廂門在使用過程中遭到碰撞或人為扒門，井道內有塑料袋等異物掛在門鎖處，使轎廂在運行過程中瞬間掛開門鎖，或者維保時門系統相關部件的間隙沒調整到位，導致門電氣聯鎖裝置在電梯運行過程中斷開。

　　建議：在乘梯時應避免身體或物品對電梯門造成的碰撞或人為扒門，不要將垃圾雜物從轎廂與廳門地坎的縫隙丟入井道內，在轎廂內禁止蹦跳等行為。

　　2、在裝修期間由于雜物、灰塵導致電氣觸點接觸不良，地坎滑道內有異物造成門被卡，電源異常等，均能造成電梯運行中停梯。

　　建議：規范化管理，用戶文明乘梯。

　　3、電梯按鈕主板損壞造成樓層登記信號沖突或者干擾。

　　建議：在選擇樓層時，輕按需要到達的樓層或方向按鈕，尤其要教育小孩不要因為貪玩將電梯樓層按鈕全部按亮，以避免造成電梯控制系統誤判。

　　4、平層感應器感應不到電梯轎廂的位置，或檢測出電梯轎廂位置與預設位置不符，即出現錯層現象等。


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